С 2009 г. Россия вступила в международную систему страхования «Зеленая карта» (green card), действующую на территории Европы с 1951 года. Любой выезжающий за границу на машине, зарегистрированной на территории России, обязан застраховать свою ответственность в рамках системы «Зеленая карта». По данному полису страхуется гражданская ответственность водителя, т.е. выплату получает тот, кто пострадал в ДТП. На сегодняшний день в систему входят 44 страны. По сути, «Зеленая карта» — международный договор ОСАГО, действующий на территории одного, нескольких или же всех государств-членов системы.
Что дает «Зеленая карта»
Любая «Зеленая карта» согласно п. 3.3 ст. 3 Устава Совета бюро «Зеленой карты» предоставляет ее владельцу страховое покрытие на территории иностранного государства — члена бюро в объеме, предусмотренном законодательством данного государства об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев. Законодательства разных стран устанавливают различные страховые суммы, отличающиеся иногда в десятки раз. Например, в Германии ответственность страховщика по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств ограничивается по страховым случаям, вызвавшим:
- телесные повреждения — суммой в 500 тыс. евро на одного пострадавшего и 1 млн евро на всех пострадавших;
- ущерб домашнему имуществу — суммой в 40 тыс. евро;
- иной имущественный ущерб — суммой в 400 тыс. евро.
В Дании лимит ответственности страховщика по телесным повреждениям равен 1 млн евро на одного пострадавшего, а по ущербу имуществу — 2 млн евро; в Австрии — по €1 млн. В Бельгии и Тунисе ответственность страховщика не ограничена. Во Франции, Финляндии, Великобритании, Бельгии и др. не имеет предельного размера и ущерб по рискам жизни и здоровью граждан. В этих странах часто практикуется возмещение морального вреда при получении даже минимальных травм, а в некоторых странах нет ограничений по сроку давности и сумме ответственности, поэтому выплаты по травмам, повлекшим степень инвалидности, могут производиться до конца жизни потерпевшего.
Для российского автовладельца практически все равно, в какой страховой организации приобрести «Зеленую карту». Любая из них дает возможность въехать на территорию иностранного государства, являющегося членом системы, и предоставляет страховую защиту на случай его вины в совершенном ДТП. Последнее очень важно, так как в случае аварии прибывший на место происшествия полицейский запишет данные «Зеленой карты» или заберет ее дубликат и, если ущерб здоровью или жизни физических лиц не причинен, не будет задерживать водителя и его автомобиль. Если же ущерб жизни и здоровью был причинен, то разбирательство продлится дольше и дело может дойти до суда. Но и в том и в другом случае имущественный ущерб пострадавшей стороне будет выплачен за счет страховой организации.
Стоит иметь в виду, что «зеленая карта» страхует только ответственность водителя, а не имущественный ущерб его автомобиля. Поэтому выплату при ДТП российский водитель сможет получить только в том случае, если виновным в аварии будет признан другой шофер. Если у россиянина нет специального полиса каско, действующего за рубежом, за страховым возмещением придется обращаться напрямую в страховую компанию виновника.
На всей территории России установлена единая стоимость страхования в рамках международной системы страхования «Зеленая карта». Тарифы утверждаются Российским бюро «Зеленая карта» и согласовываются с Министерством финансов России. Стоимость полиса «Зеленая карта» зависит от трех параметров:
- срока действия полиса (от 15 дней до 12 месяцев);
- типа транспортного средства (7 типов);
- территории страхового покрытия (использования ТС) — существует два варианта: «Украина, Республика Беларусь и Республика Молдова» или «Все страны».
Если произошло ДТП, помните, что нельзя отдавать оригинал «зеленой карты» кому бы то ни было — у вас должно быть несколько ксерокопий полиса, чтобы в случае необходимости отдать одну из них. Если же копии на месте ДТП у вас все-таки не окажется, то требуйте занести в протокол номер вашей карты. Этого должно быть достаточно для оформления документов по выплате.
Чтобы страховая компания выполнила свои обязательства страхователю необходимо строго соблюсти правила и осуществить нижеприведенные действия:
- Вызовите сотрудников дорожной полиции;
- Известите о произошедшем ДТП зарубежный офис своей страховой компании, затем саму компанию, о чем оговорено в полисе «Зеленая карта» на оборотной стороне. Пусть даже это будет на ломаном английском или немецком. Продемонстрируйте неравнодушие к делу!
- Зафиксируйте место происшествия доступными средствами: фото, видео, или описание участка, где произошла авария;
- Запишите личные данные очевидцев, перепишите сведения страховых полисов. Обязательно запишите координаты второго участника ДТП и номер его «Зеленой карты».
- При составлении протокола о ДТП рядом со своей подписью напишите что-нибудь вроде: «языка не знаю», «язык не понимаю». Не исключено, что в экстремальной ситуации страховщик захочет воспользоваться незнанием языка, обвинив иностранца во всех смертных грехах.
- Обязательно требуйте копию протокола. Иногда на происшествие выезжает представитель страховой компании, но пусть это вас не успокаивает. Собирайте все бумаги и храните их. Иначе из-за какой-нибудь формальности вас могут не выпустить из страны, где произошло ДТП, до полного выяснения обстоятельств.
Собираясь в зарубежную поездку на своей машине, следует проверять срок действия полиса «Зеленая карта», потому что, если он закончился, то последствия могут быть самыми печальными:
- самое понятное — это штраф, сумма которого зависит от страны и может быть очень внушительной — тысяча евро и более. Если нет денег, то следует задержание автомобиля.
- Задержание автомобиля также произойдет до устранения нарушения — до предъявления действующего полиса. Но россиянину купить «Зеленую карту» нельзя, а можно купить альтернативную страховку в виде местного полиса ОСАГО, что также может стоить очень недешево. К тому же, такой полис можно купить далеко не везде — возможно, за ним придется ехать в другой город (без автомобиля это может стать серьезной проблемой).
- В некоторых европейских странах езда без полиса «Зеленая карта» считается серьезным административным правонарушением и может привести к аресту водителя. Но уж точно водитель, допустивший езду без полиса, будет, скорее всего, внесен в так называемый «черный список» и ему будет временно запрещен въезд в страны Шенгенского соглашения.
Самым неприятным может стать ДТП по вине водителя, у которого нет полиса «Зеленая карта». В некоторых странах такое нарушение считается уголовным преступлением и может повлечь даже тюремное заключение водителя. Кроме того, водитель будет обязан самостоятельно компенсировать потерпевшим весь причиненный им ущерб. В случае причинения вреда жизни или здоровью суммы вреда в европейских странах могут быть астрономическими (выплаты по отдельным случаям лечения достигают миллионов евро!).