В статистических показателях, которые публикует Банк России о страховании, можно увидеть удивительную цифру: 26 405 931 860 050 тысяч рублей. Это 26 406 триллионов рублей, или 26 квадрильонов рублей - размерность, очень редко применяемая в российской экономике. Это страховая сумма по договорам страхования ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров, действовавшим на конец 2022 года ¹.

Данный вид обязательного страхования ответственности существует в России с 2013 года², он применяется ко всем видам перевозок пассажиров, за исключением такси. В соответствии с ним все, кто так или иначе занимается перевозкой пассажиров (как на автомобильном, так и других видах транспорта), кроме легковых такси, должны застраховать свою ответственность и сообщить данные об этой страховке пассажирам. Законом установлены минимальные значения страховых сумм: 2,25 млн рублей за причинение вреда жизни, 2 млн рублей за причинение вреда здоровью и 23 тыс. рублей за причинение вреда имуществу пассажира. Более половины удивительной суммы (19 квадрильонов) приходится на страхование пассажиров городских автобусов. Далее идут пассажиры пригородных автобусов (около 3,5 квадрильонов), трамваев (3,2 квадрильона) и электричек (2,5 квадрильона).

Остальные цифры в этом виде страхования не столь велики. В 2022 году произошло чуть более 3000 страховых случаев, по которым было выплачено 680 млн рублей (страховых премий было собрано около 1,9 млрд руб).

Таким образом, покупая билет, каждый пассажир автоматически оказывается застрахованным на время поездки.